キューバ・ハバナでクラシックカーライド体験談！ツアー料金・申込場所！

なぜキューバでは多くのクラシックカーが現存しているのか疑問に思う方も多いのではないでしょうか？ 鮮やかな色合いのクラシックカーが行き交う光景は、キューバの風物詩となっており、独特のレトロな雰囲気を醸し出しています。そんなクラシックカーは、実は現役のタクシーとして活躍しています。1950〜60年代にアメリカから輸入された車が、キューバ危機以降の経済制裁によりそのまま残されたため、今でも街中を走り回っているのです。 経済制裁下で新車が手に入らない中、アメリカ車を改造しながら家族内で大切な資源として大切に乗り継いでいるのがキューバの実情であり、歴史的背景となっています。 そんなクラシックカーは単なる観光資源にとどまらず、キューバ人の日常生活に深く根付いている存在なのは言うまでもありません。 他のどの国を見渡しても、街中で多くのクラシックカーが走っている姿を見ることができる国はありません。それゆえに、唯一無二の体験をしたいと多くの観光客が押し寄せてきています。 そんなクラシックカーも乗り続けるには修理も必要となりますが、使用できる部品も少なくなってしまっているので徐々に廃車となってしまい数が減ってきているという現状もあります。 5年ぶり2回目の訪問だったのですが、たった5年でもかなり台数は減ったように感じました。こちらが5年前の写真です。 こちらが今回訪問時の写真です。圧倒的に数が減ってしまっているのが一目瞭然だと思います。 もし普段できない、今しかできないレトロな文化を経験したい方は、なるべく早くキューバを訪問するのをおすすめしたいです。 もちろんハバナ旧市街のツアーだけでなく、短距離移動やハバナ⇔バラデロ間の長距離移動などでもタクシーとして乗車利用はできます。 多くの方がハバナ旧市街へ行かれると思うので、ハバナ空港から市内・旧市街への行き方も参考のために載せておきます！ 今回は、観光客にとって一番人気のハバナ旧市街の観光をできるクラシックカーライドのツアーについての料金・場所について体験談を交えて紹介していきます。

ハバナでクラシックカーライドの集客をしている場所は、「中央公園」と「ラ・マエストランサ公園」の2つがメインスポットになっています。

中央公園

有名な観光スポットであるエルカピトリオのある「中央公園」の方が観光客が多いため人気があります。もちろん、こちらの方がクラシックカーの種類やカラーなどのバリエーションが豊富です。

ラ・マエストランサ公園

こちらは数こそ少ないですが、タイミングによっては人気の車種に乗ることが可能です。観光客が少ない分、競争率が高くないので希望する車に乗りやすいです。 今回は色々と良くしてくれたスタッフがいて、仲良くなったのでラ・マエストランサ公園でクラシックカーライドを利用しました。

クラシックカーライドのツアー内容は、「中央公園」と「ラ・マエストランサ公園」のどちらから申し込んでも差異はありません。

予約方法

ネット通信がそもそもあまり普及していないので、基本的には現地での手配がおすすめです。 主流なのは、事前予約もなしに直接「中央公園」と「ラ・マエストランサ公園」のどちらかへ行って参加する方法です。待ち時間は基本ありません。希望の車種に乗りたければ、待ってください。つまり参加者次第になります。 申込場所が見つかるか不安という方もいると思いますが、安心してください。「中央公園」と「ラ・マエストランサ公園」のどちらかに行くと、陽気なスタッフがすぐに声をかけてきます。

ツアー内容

クラシックカーライドのツアー内容は、時間制となっていて2種類あります。 少しだけ乗れれば良いやという方のために30分パックがありますが、最も人気なのは1時間パックです。もしそれ以上乗りたい方は、スタッフと交渉する形になります。 1時間パックでは、有名な観光スポットを走りつつ運転手が説明をしてくれます。有名な「革命広場」では、10分ほどの休憩があり写真撮影タイムが設けられています。 解散場所は、乗車場所でも宿泊ホテルでも自由に選択できます。宿泊ホテルによって、走行ルートは異なります。海沿いも走りたいならリクエストしたり、その周辺のホテルに滞在するときにツアーに参加するのが良いと思います。

料金

皆さんが気になるであろう料金も併せて紹介いたします。ツアーの時間によって異なるので下記をご覧ください。 それぞれの料金にチップを加えて支払います。そこは交渉してください。料金相場としてはこれくらいなので、ぼったくりを避けるために頭の片隅に置いておきましょう。 筆者の場合は、チップ込みの料金で最初から交渉しました。 基本的にペソは使用できず、クレジットカード決済も対象外なので、現金の米ドルを用意しておきましょう！ また支払いタイミングは、「ツアーに参加するときに支払いましょう」。事前に支払って後で乗らせてねっていうのは、ぼったくりに遭う可能性があるのでくれぐれも避けるようにしてください。

朝食前の8時頃に散歩がてら出かけた際に、昨日声をかけてくれたスタッフが覚えてくれており、また声をかけてくれました。会話をして仲良くなったので朝食食べたら来るから、「こういう車用意しておいてね」とリクエストしておきました。 朝食後一休みして、10時頃に民宿から先ほど交渉しといたラ・マエストランサ公園の集合場所へ向かいました。するといくつか車が停まってましたが、せっかくなのでオープンカーにしてもらいました！ 10:20頃にクラシックカーライドツアーをスタートしました！ まずは中央公園やエルカピトリオ方面へ向かいました。朝でもこちらは大いに賑わっていました。 そのまま旧市街を通っていきました。映画「ワイルドスピード アイスブレーク」の撮影でも映っていた場所ですね。映画を見ていた方は分かるかな？ハバナを舞台に撮影しているので、一度映画を見ておくと観光が一段階面白く感じます。 途中、ハバナ大学なども通りました。

革命広場

そのままチェゲバラやカミーロの壁画で有名な革命広場へ向かいました。紹介遅くなりましたが、こちらがライドツアーの相棒のクラシックカーでした。 革命広場には他のツアー客も集っているので、多くのクラシックカーが集ってました。 色々なクラシックカーが集っているので、色や車種の違いなどを見ているだけでも楽しかったです。この革命広場では10分間の写真撮影タイムが設けられるので、多くの特徴あるクラシックカーと自由に写真が撮れます。 こちらは非常に有名な革命家で英雄のチェゲバラの壁画です。 その隣には、僚友のカミーロの壁画もあります。 パノラマ撮影機能を使用すれば、両方を入れることができます。ぜひ試してみてください。 その後は、海沿いへ出て荒々しい波が堤防に打ち寄せるのを見ながら、海岸線ドライブをして大満足でした。 旧車なので、メンテナンスをしていても加速時にエンジンが止まってしまったりと、結構ガタも来てしまっているなという印象でした。 実際に5年前に比べクラシックカーはかなり減ってました。いつまでこの旧車を見たり、乗ることができるのだろうか…なんて感慨深い気持ちになりながらの乗車体験ツアーになりました。 同時にオープンカーでクラシックカーでゆっくりと街並みを見ながら走るのは、ハネムーンっぽさを感じつつあっという間の1時間でした！とてもよかった〜最高に満足！ 結局11:40くらいまでツアーしてくれ、ホテル近辺まで送ってくれました！チップ込みとして、30ドルを終了後に支払いました。運転手のオスカーありがとう！